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SEAT Arona于2017年问世，是西班牙对蓬勃发展的超小型跨界车市场的回应。它与日产Juke等车型以及大众T-Cross等姊妹车竞争。

您几乎从未在媒体上听说过它，但是Arona在销售排行榜中的表现相对不错。尽管它可能没有最令人惊奇的功能，但它却是一个小型，廉价，外观鲜明的城市跨界车。并且在一年之内，它应该进行中年改造。

我们的在阿尔卑斯山捕获了这个测试原型，当时该原型在前面板和后面板上都穿着迷彩。对于大多数人来说，这看起来完全一样，这就是为什么我们必须指出这些变化的原因。

引入了一种新的网状图案，看起来像是大鱼鳞。另外，徽章可能略有不同，雾灯周围的侧面“进气口”已经重新成形。虽然前大灯的整体形状没有变化，但它们将具有与新Leon相同的图形。

在后面，尾灯只有很少的改动，而下保险杠则带有两个矩形排气口，这显然是很假的。我们认为，这些仅会与FR运动套装一起提供，例如Leon和Ibiza的情况。

敏锐的观察者可能已经注意到，原型在车顶上装有风速检测器，并在车轮上捆绑了测量设备。这通常意味着进行动力总成测试，但是小小的Arona会得到什么呢?

首先，该车配备了1.0 TSI，1.5 TSI和1.6 TDI发动机，然后是TGI天然气装置。但是，他们最近停止提供1.6 TDI，并且由于需要将其与2.0 TDI互换，因此我们认为柴油已经完全无法使用。

我们的猜测是该原型机具有1.5 TSI的轻度混合动力。从表面上看，这听起来并不多，但是在对高尔夫进行测试时，它使发动机关闭了整整4分钟，从而真正节省了燃油。